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Kistler方向盤力傳感器-扭力測(cè)試儀
用于Kistler MSW傳感器的方向盤適配器的設(shè)計(jì)使CMSWB型Kistler測(cè)量方向盤無需安裝定制的轉(zhuǎn)向軸適配器即可安裝。由于Kistler MSW傳感器的緊湊尺寸，這個(gè)通用適配器被簡(jiǎn)單地夾在測(cè)試車輛的方向盤上。
Kistler方向盤力傳感器-扭力測(cè)試儀安裝說明
•從支撐板上拆卸卡箍和適配器法蘭。
•測(cè)量舵輪輪緣內(nèi)徑，用滾花螺釘在半直徑上設(shè)置三個(gè)調(diào)整角。通過稍微松開支撐板上側(cè)的夾緊螺釘，并根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整，就可以做到這一點(diǎn)。
•將帶有調(diào)整角度的支撐板向下插入方向盤，直到螺紋螺柱與方向盤邊緣貼合。這樣就可以很容易地接觸到固定螺絲?，F(xiàn)在校正角度的長度，直到它們都接近方向盤邊緣的內(nèi)側(cè)(圖1)。
現(xiàn)在，您將卡箍橫向連接到調(diào)整角度(圖2);有三對(duì)孔用于安裝夾具。為了保持整體高度盡可能低，你應(yīng)該盡可能選擇上部安裝(取決于氣囊模塊相對(duì)于方向盤輪緣的額外高度)。在任何情況下，所有三個(gè)夾具安裝在相同的孔對(duì)，否則錯(cuò)誤可能發(fā)生由于支持板的翻滾。
•將托板相對(duì)于轉(zhuǎn)向柱旋轉(zhuǎn)軸居中:通過一個(gè)標(biāo)記(例如Kistler MSW的定子安裝)來控制對(duì)中，該標(biāo)記定位于托板中間的雕刻(圖3)。
•如有，通過調(diào)整滾花螺釘進(jìn)行校正，直到達(dá)到預(yù)期的精度。
•ding位卡箍并擰緊支撐板上側(cè)的卡箍螺絲(圖4)。
•將適配器法蘭連接到Kistler MSW機(jī)組，并使用交付的螺絲將其固定(圖5)。
•移除喇叭按鈕(圖6)。
•將Kistler垃圾處理單元安裝到方向盤適配器上，并使用交付的螺帽和墊圈將其固定(圖7)。
•將喇叭按鈕放回Kistler生活垃圾處理裝置上，固定好并附上蓋子(圖8)。
•如果需要，在Kistler固體垃圾的定子上附加可選的手柄(圖9)。
•將Kistler MSW連接到數(shù)據(jù)采集。當(dāng)轉(zhuǎn)向時(shí)，確保電纜沒有接觸到支撐板的臂。
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